一、產品組成
       本公司TD08阻尼涂料是以聚醚氨酯及填充料為阻尼層，以無溶劑環氧樹脂固化體系為約束層的復合型高性能阻尼涂料。阻尼層包括A組份和B組份兩個組份，其中A組份為淡黃色粘稠液體，小鐵桶3kg包裝;B組份為綠色粉末，塑料袋4.5kg包裝。約束層包括甲組份和乙組份(固化劑)兩個組份，其中甲組份為鐵紅色膏狀物，10kg鐵桶包裝;乙組份(固化劑)為棕紅色液體，650g塑料瓶包裝。

二、產品特性
        本產品復合損耗因數高、阻尼溫域寬、無毒、阻燃性好、常溫反應固化、附著力強、不龜裂、不脫落、施工方便，適合于基材厚度大于5mm的平面或復雜曲面部位的減振降噪?？梢栽谇鍧嵒幕蚋鞣N底層涂料上涂裝，已在國內近400艘艦船及多種通風管道、隔音門窗、機械設備上使用，阻尼減振降噪效果顯著，經測試結果表明:其一階振動模態曲線的振動衰減效率為94.9%，可降低噪聲8~20分貝。

三、技術指標

類型	檢驗項目		單位	標準值
阻尼層	干燥 時間	表干	h	≤6
		實干	h	≤18
	附著力	拉開法	Mpa	≥1.8
		或:劃格法	級	1級以上
	密度		g/cm3	1.1±0.1
約束層	干燥 時間	表干	h	≤4
		實干	h	≤12
	硬度(邵 A)			≥95
	密度		g/cm3	1.5±0.1
復合后	復合損耗因數		nc	峰值≥0.2
	耐0#柴油		月	≥6，涂層不生銹、不起泡，不脫落
	耐3%鹽水		月	≥6，涂層不生銹、不起泡，不脫落
	煙氣毒性			符合2010 年 FTP 規則附件 I第2部
	表面可燃性(低播焰)			符合2010 年 FTP 規則附件 I第5部
	密度		g/cm3	1.5±0.1

 

四、產品施工結構(見下圖) 

 

 

 

五、設計使用部位及厚度

        1、設計使用部位:振動產生的部位(振源)如艦船的發動機艙的底部及圍壁、螺旋槳上方處、大型空調室底部及圍壁等處;振動傳遞途徑中的要求舒適度較高的部位(振動傳播途徑)如:艦船的集控室、儀器設備室、船員休息室等處的底部及圍壁;其它方面如通風管道外壁、鋼結構建筑物頂部鋼板內側、隔音門窗鋼板內側等。
        2、設計使用厚度及用量:約束層與阻尼層總厚度為基層鋼板厚度的1.5~2倍,其中阻尼層厚度為-1mm(±0.5)。例如:基材鋼板厚度為8mm，則阻尼涂料使用總厚度為12~16mm，其中阻尼層為~1mm(士0.5)。用量參看后面阻尼材料設計指南中的計算方法。